武林中文网 > 大国战隼 > 第078章 爬升,速度将我推向椅背

第078章 爬升,速度将我推向椅背

推荐阅读:神印王座II皓月当空弃宇宙我的帝国无双明天下唐枭乘龙佳婿长宁帝军医妃惊世盛唐风华逍遥游

武林中文网 www.50zw.io,最快更新大国战隼最新章节!

    转场起飞之前,李战吃了饭,这会儿是下午三点出头,他撒了个尿之后,没感觉饿,但是还是咬了一块机务给的巧克力。

    下午三点十五分,李战驾驶编号为101的歼-8FR从龙城机场拔地而起直接刺向西边昏暗昏暗的天空。他也没贪恋进近妹子的声音了,跨过进近台,直接和南指联系。

    他开的是战斗机,没有必要走民航那一套程序。而且在空域优先权和航线优先权方面,民航是靠边站的,因此反倒麻烦。

    此时,依然有不少民航班机在云贵两省上空飞行,有好几道航线是要穿过降雨云团和南下冷空气的。民航空管部门一直在密切关注着所飞跃空域的气象情况,而部队空管部门也一直在提供协助,帮助清空了相关空域,让民航班机能够使用最短的路线远离复杂气象空域。

    从航迹图看,所有的飞机都在朝外飞,只有代表着李战的“JH101”字数拖着长长的虚线向巨大云团的中心飞去。

    复杂气象条件下飞行从来都是一道高高的门槛,具备该项能力的飞行员,一般都是飞了两千小时的老飞,三四千小时飞行时间的也不算少见。如何评定复杂气象条件下飞行的难度系数?一句话讲到底,是衡量王牌飞行员的标准之一。

    李战的许多实战科目上很生疏,甚至一些科目根本没接触过,但是他的飞行技术,包括复杂气象环境昼夜飞行、跨昼夜飞行以及突发险情的处理,他差不多已经是二师最顶尖的那批人之列了。

    否则他没有资格坐在歼-8FR的座舱里,而且还得到了101这么一个编号。

    尽管如此,从三千米的高度进入南下冷空气团之后,李战也明显地感受到了复杂气象的威力。受西伯利亚冷空气云团的影响,桂省西部已经下起了暴雨。延绵数百公里的范围内,因为西南地区不断有旺盛的水气上升补充,形成了持续不断的强降雨,上游地区测得降水量超过了一百毫升,且在不断攀升,形成特大暴雨只是时间问题。

    因此没有悬念的,李战首先就遇到了能见度急剧下降的问题。一头扎进降雨区后,放眼望去都是云雾。

    李战打开了搜索雷达,同时向南指报告,“南指,我是幺洞幺,我这能见度不行了,请求下高度。”

    他不是很担心撞山或者空中碰撞,歼-8FR是基于F型改装过来的,机头里是一颗和早期歼-10一样的火控雷达,性能比早期SU-27用的还要先进。别以为是老八爷就小瞧F型,若不是气动布局这个硬伤,估计能像轰-6那样继续改继续用个几十年的。

    南指指挥员停顿了一下,道,“幺洞幺,你先上八千,试一试能不能积雨云上飞行,这边要积雨云的航拍照片。”

    “明白,我现在爬升,上八千。”李战没有丝毫犹豫,先把氧气面罩给戴上,然后推油门杆,等转速上来了,果断拉杆爬升。

    脱胎于八爷的歼-8FR的优良加速性能发挥了出来,在平均每秒二百七十多米的爬升率加持下,用了不到半分钟就到了八千米的高空。

    然而,到达八千米之后,李战视线所及之处依然是云团,气流很强,战机颠簸严重,他一边继续爬升一边向南指报告,“南指,我是幺洞幺,八千不够,请求继续上高度。”

    “同意,你那个空域没有飞机,准备好报告。”南指指挥员确定该空域净空后,果断同意李战的请求。

    李战继续爬升。

    心里默默唱起了《三万英尺》:爬升,速度将我推向椅背……

    开飞以来他从来没有试过从二三千米的高度一口气爬上到万米高空。事实上对战斗机来说,在万米高空飞行的机会是越来越少了。除非是在广阔的海洋上空飞行。

    随着地方经济不断发展,越来越多的航线和空域被移交给地方民航,为经济发展做出极大贡献。此涨彼消,空军的训练空域也就必须得不断压缩,甚至为了腾出空间,不仅向地方移交了许多机场,一些有重要地位的机场也在往外搬迁。

    像陈飞差点掉入的陷阱一样,地方只看经济发展枉顾国土防空安全,执意要在起飞航线所经过的地方建造高楼。这件事情直到现在都没有解决。正如李战所说的,一旦建成,西县场站的战机一离开跑道就得大仰角爬升或者转弯。讽刺的是,倒逼着飞行员们的技术进步……

    当前方恍然开朗,亮堂堂的太阳就在十一点种位置,李战重重地松出一口气,扫了一眼高度仪,海拔高度一万三千米,很明显的感觉到战机的动力衰退得很严重。

    这个高度很安全了,什么民航班机也不会在这个高度飞行。

    他恢复平飞,保持航向270。

    “南指,我是幺洞幺,高度一万三,航向二百七,巡航速度,云团在我下面,请雷达识别一下,没有问题我就开始拍照了。”李战呼叫南指,因为戴着氧气面罩,说话有些瓮声瓮气的,但还算很清晰。

    南指指挥员很快回复,“幺洞幺,你的位置很好,可以开始航拍,保持航向速度五分钟,随即做盘旋飞行一圈,稍后待续。”

    “明白,保持五分钟,盘旋一圈。”李战打开了高速照相机,开始对下方的庞大云团进行拍摄。

    那些云团里有积雨云有还未形成的积雨云,也有雷暴雨,更有不断上升的气流夹带着丰富的水汽,可谓牛鬼蛇神齐聚。他要不是在外围就果断爬升,恐怕这会儿就是在狂风巨浪中飘摇的一叶孤舟了。

    开始盘旋的时候,李战仔细观察着庞大的云团,越看越心惊。他当然是熟悉气象的,开飞机的不熟悉气象就好比开汽车不熟悉交通规则一样。什么样的气象不能飞什么样的气象勉强可以飞,气象会往哪里变化,都必须要做到心中有数以及有前瞻性。

    更何况,停飞的那段时间,他不但跟着机务的干活,也经常跑气象台去深入学习气象知识。

    别当领导是傻子,能把你派过来自然是有充分理由的,比如你不但飞行技术高强,对气象的判读能力也很出众。

    李战等不及落地后技术人员判读了,没有丝毫犹豫的把他的看法报告了南指,“幺洞幺呼叫南指,我下方这团巨大的云层不简单啊,结合爬升时穿过的厚度,这片云层一旦转化为积雨云将会带来长时间的强降雨。”

    南指指挥员显然知道李战底细的,对他的判断很重重,立马说道,“幺洞幺,保持观测,雷达正在确认你的位置。”

    “南指,我应该在云桂两省交界,航向270不远是横断山脉。”李战说道。

    南指指挥员下意识笑道,“幺洞幺,你是怎么知道的?通过方位数据换算出来的?”

    “没有,飞行感觉,飞了多远大概在什么位置,我心里有数。”李战说。

    他是经历过夜航座舱断电、起落架故障且迫降成功的人,飞行感觉可以说是迈上了一个新的台阶。之所以说飞行是高风险职业,其中一个因素就是飞机在天上是几乎没有参照物的。单纯依靠地标飞行你飞不来多种环境,就更谈不上打仗。人在陆地上开车如果两侧标记线没了,冲出道路的几率会大幅增加,天空可划不了线。怎么办,除了罗盘仪等技术仪器,就只能靠飞行员的感觉,对身体平衡的感知能力。飞行员为什么要进行抗晕厥训练,原因便在此。

    又比如低空掠海飞行一直被海航视为高危险系数作战科目,因为一旦飞行员产生哪怕零点五秒的错觉,战机就会一头扎进海里。

    雷达识别并且确认了李战所在的位置后,南指的值班人员都由衷的佩服,好几个都竖起了大拇指,也不管李战能不能看到——雷达确定的101号歼-8FR战机的位置与李战判断的基本一致。

    “幺洞幺,你的判断已经向地方做了反馈,现在需要你保持盘旋,继续监测这团云。”南指指挥员给李战下达了新的指令。

    李战没有停止对下方云层的观察,他略微思索了一下,再一次请示道,“南指,云桂交界的区域是海拔落差最大的地方,如果出现超强降雨,上游的水位肯定会暴涨,我请求到云层下侦测,对相关地域进行航拍,现在不拍,我担心一旦出现超强降雨会没有飞行的条件。另外,我还要对该云团的相关数据进行收集。”

    这么做的风险很大,但是,相比超强降雨出现之后再这么做,相对来说风险极小。另一个,地面气象雷达观测到,云层高度尚有二千米,李战下高度到二千米一下进行航拍的话,是没有什么问题的。

    不过要下高度到一千,李战就要俯冲穿越厚度达数公里的超大积雨云层。

    然而,这并不是最难的部分!

    别忘了,云层二千米是海拔高度不是相对高度,云桂交界的区域属于云贵高原的边缘,自身海拔高度就有一千多米!

    等于是说李战一钻出云层就要面临着在群山之间飞行的局面。

本站推荐:天唐锦绣福晋有喜:爷,求不约与校花同居:高手风流那些年,我爱过的女人逍遥小书生穿越七十年代之军嫂成长记武神至尊九星霸体诀锦桐我的1979

大国战隼所有内容均来自互联网,武林中文网只为原作者步枪的小说进行宣传。欢迎各位书友支持步枪并收藏大国战隼最新章节